ما إن علت الأصوات عند السياج حتى أخذت الكلاب تنبح بشراسة. أُضيئت الكشافات دفعة واحدة، واندفع البريطانيون نحوهم. انفجر الرادار، وظل الجرح مفتوحًا...

جذور العائلة في مازكيرت باتيا

كان اللقاء بين الحاخام موهيليفر والبارون إدموند دي روتشيلد في عيد العرش سنة 1882 حاسمًا. أراد البارون أن يطمئن إلى أنه لا يهدر وقته على جماعة من اليهود الحالمين الذين لن يكونوا قادرين على إقامة مستوطنة مزدهرة حين يواجهون الواقع القاسي في البلاد، ولذلك اشترط أن يتلقوا تدريبهم في المدرسة الزراعية مكفيه يسرائيل مقابل دعمه. لم يعتمد الحاخام موهيليفر، الذي حلم بإقامة مستوطنة ناجحة، على التدريب في المدرسة الزراعية وحده، بل بحث عن أشخاص لديهم خلفية زراعية بالفعل. فاختار 11 رجلًا من قرية زراعية صغيرة تدعى بافلوفا (تقع اليوم في أوكرانيا، غير بعيد عن الحدود مع بولندا). كان هؤلاء الرجال يعملون في الزراعة منذ صغرهم. أرسلت كل أسرة ممثلًا واحدًا، باستثناء أسرة أركين التي أرسلت ممثلين اثنين - تسفي ويعقوب. تلقت المجموعة تدريبًا استمر ثمانية أشهر، وفي نوفمبر 1883 أقامت مستوطنة رائعة على أراضي عَقير. كان اسم المستوطنة في البداية عقرون، لكنها كانت أول مستوطنة أقامها البارون إدموند جيمس دي روتشيلد، فغيّر اسمها بناء على طلبه إلى مزكيرت باتيا، تيمنًا باسم والدته.

في البيت الذي بناه تسفي أركين وُلد ابنه سنة 1890، ووُلد في البيت أيضًا حفيده زلمان، الذي تزوج مريم، ابنة إحدى عماته أو خالاته، التي قدمت إلى البلاد سنة 1925 من مدينة روجينوي. واصل زلمان ومريم رعاية المزرعة التي أقامها الجد تسفي، وهناك وُلد أطفالهما أيضًا: الابن البكر إليعازر موشيه سنة 1929، ويسرائيل حاييم (الذي أصبح لاحقًا مفوض الميزانيات في وزارة المالية ومديرًا عامًا لشركة أغريكسكو)، وعميهود وأحيعيزر. كان زلمان وأبناؤه مزارعين، وعملوا كما في أيام التوراة - درسوا المحاصيل بأداة الدرس، وحرثوا بمساعدة الجمل، وزرعوا في الصيف الطماطم والخيار للاستهلاك الشخصي، وفي الشتاء الشمندر والبصل والقرنبيط والملفوف.

طفولة بين الدراسة والمزرعة

قسّم إليعازر طفولته بين الدراسة في المدرسة ومساعدة الأسرة في أعمال المنزل. قال عنه يوسف أوكون، أحد معلميه في المدرسة الابتدائية: «أشهد له أنه خلال السنوات الست التي درّسته فيها، تعلمت منه أكثر مما علّمته... كل ما فعله اتسم بالكمال والتفاني، وكانت روحه متعلقة بما يصنعه».

في عام 1934، بعد أن أنهى دراسته في المدرسة الابتدائية، بدأ إليعازر الدراسة في المدرسة الزراعية «مكفيه يسرائيل»، حيث درس والده وجده وجد أبيه. وهناك أيضًا تميز بين الطلاب. وقال عنه إلياهو كراوزه، مدير المدرسة الزراعية مكفيه يسرائيل: «وُلد إليعازر في أخدود الزرع».

بعد إتمام دراسته في مكفيه يسرائيل، انضم إليعازر إلى البلماح وذهب إلى التدريب العسكري - تدريب «يفتاح» في كيبوتس جڤات. وبينما كان يحزم حقيبته، وعد أمه: «سأعود إلى عقرون، وسنبني أنا ورفاقي مزرعة مشتركة وحياة أسرية مستقلة». لم يكن مزارعًا ابن مزارع فحسب، بل كان أيضًا محبًا للكتب. جمع كتبًا للمكتبة وعمل أمينًا لها. وكتب في نشرتهم «ألوما»: «قررنا إنشاء مكتبة. إنها إضافة أخرى إلى ممتلكاتنا الثقافية. لقد ولّت أيام الدراسة، ونحن ندخل الآن حياة العمل. والآن تكتسب التنمية الذاتية أهمية كبيرة - والمكتبة شعلة ثقافية». وبعد وقت قصير من انضمامه، اختير إليعازر للمشاركة في دورة قادة المجموعات.

إكسودوس والتمرد العبري

كانت السفينة، التي حملت في الأصل اسم «الرئيس وورفيلد»، قد بُنيت كسفينة للنزهات، وصُممت لنقل نحو 1000 شخص عبر الأنهار بين ماريلاند وفرجينيا. لكن الأحداث التاريخية جعلت مسيرتها تقترب من نهايتها بعد الحرب العالمية الثانية، بعدما استخدمها البريطانيون سفينةً مستشفى، وكانت على وشك أن تُباع خردةً من الحديد. عندها بالذات شاء القدر أن تدخل كتب التاريخ بوصفها واحدة من أشهر السفن. جُمّع اليهود الذين نجوا من معسكرات الإبادة في مخيمات النازحين. ونظمت مؤسسة الهجرة نقل نحو 4500 يهودي من هذه المخيمات إلى مرسيليا في فرنسا. وفي 11 يوليو 1947، في ساعات الصباح الباكر، التقى النازحون بطاقم السفينة والمرافقين القادمين من البلاد، وصعدوا إليها متجهين إلى وطنهم، ليقيموا لهم دولة يستطيعون العيش فيها بأمان. كان البريطانيون يملكون كل المعلومات عن هويات الركاب والمرافقين وأفراد الطاقم، وكانوا يعرفون أيضًا وجهة السفينة. ومنذ مغادرتها ميناء مرسيليا، رافقتها قاذفة بريطانية وسفن دورية بريطانية.

بعد أسبوع في البحر، على بعد 20 ميلًا من ساحل إسرائيل، غير بعيد عن ميناء غزة، صدمت مدمرات بريطانية السفينة وصعد إليها 50 جنديًا. واندلع اشتباك عنيف قُتل خلاله اثنان من الناجين من المحرقة ومتطوع أجنبي كان في الواقع ضابطًا بريطانيًا (بريطانيون يقاتلون بريطانيين) - ويليام (بيل) برنشتاين، الذي خدم ضابطًا على السفينة. واصلت المدمرات والسفينة طريقها إلى حيفا، حيث أُنزل الركاب بالقوة ونُقلوا إلى ثلاث سفن ترحيل أعادتهم إلى ألمانيا. وأثارت صور سفن الترحيل التي يظهر فيها يهود ناجون من المحرقة مكتظين خلف الأسلاك الشائكة أصداء واسعة في البلاد والعالم. وأصبحت قصة السفينة «إكسودس»، أو باسمها العبري «خروج أوروبا 5707»، محور الحديث مدة طويلة. كُتبت كتب كثيرة عن سفينة الترحيل، وأُنتجت عنها أفلام أيضًا، أشهرها فيلم «إكسودس» الذي أُنتج سنة 1960 وبطولة الممثل بول نيومان.

في أواخر عام 1945، أدركت القيادات أن البريطانيين يواصلون تطبيق سياسة «الكتاب الأبيض» التي تقيّد الهجرة إلى أرض إسرائيل وشراء الأراضي واستيطان البلاد، بينما كان من تبقى من يهود أوروبا في مخيمات النازحين. وقاد ذلك القيادات إلى استنتاج أنه لا يمكن التعاون مع البريطانيين، بل لا بد من مقاومتهم. وهكذا تأسست حركة «المقاومة العبرية»، التي جمعت كل التنظيمات السرية في ذلك الوقت: الهاغاناه والإيتسل والليحي. وفي أعقاب قضية إكسودس، قررت قيادة الهاغاناه شن عملية ضد البريطانيين، واختارت أن يكون الهدف محطات الرادار على جبل الكرمل، التي كانت تعمل، من بين أمور أخرى، على رصد سفن المهاجرين غير الشرعيين. واختيرت الكتيبة الأولى من البلماح لتنفيذ المهمة، ولم يكن أمامها سوى يومين للتحضير للعملية.

العملية في الكرمل والتخليد

كان الرادار في «ستيلا ماريس» يخضع لحراسة مشددة من جنود الفرقة السادسة المحمولة جوًا - «شقائق النعمان». وكانت قد وقعت محاولتان لاستهداف محطة الرادار، وفي 01.07.1947 وقعت المحاولة الثالثة. وكان البريطانيون، بعد المحاولتين الأوليين، يتوقعون محاولة أخرى، فكانوا في مواقع التأهب. تمثلت خطة البلماح في مهاجمة محطتي رادار في الوقت نفسه: الأولى في الكرمل الغربي (مقابل شارع تشيرنيخوفسكي)، والثانية في الكرمل الشرقي. اجتمع المقاتلون في كيبوتس شعار هعماكيم، ومن هناك توجه كل مقاتل على حدة إلى المدرسة الريالية في أحوزا. تألفت القوة من اثني عشر مقاتلًا، بينهم إليعازر أركين من مزكيرت باتيا. وكان قائدا القوة رافي غينزبورغ (الملقب «الديك») ورافي هنتمن (الذي عُرف لاحقًا باسم رافي إيتان، أحد كبار المسؤولين في الموساد وأحد الذين ألقوا القبض على أدولف أيخمان في الأرجنتين). وخلال صباح ذلك اليوم، جُمعت معلومات استخبارية أفادت بأن علبًا معدنية معلقة على السياج ستُصدر ضجيجًا عند لمس السياج، وأن كلاب حراسة تنتشر على امتداده. ويُروى أن رافي إيتان زحف خلال جولة استطلاعية استعدادًا لتفجير الرادار داخل نفق للصرف الصحي، ومنذ ذلك الحين لازمه لقب «رافي ذي الرائحة الكريهة».

تسللت القوة بقيادة رافي غينزبورغ من جنوب الوادي، زحفًا بصمت وعلى مدى مسافة طويلة، وتمركزت بين المبنيين اللذين كان يقيم فيهما الضباط البريطانيون. وهناك انقسمت القوة. اقتحمت مجموعة إليعازر أركين بقيادة رافي غينزبورغ المكان بهدف تفجير الرادار الغربي، بينما توجهت قوة بقيادة رافي إيتان لتفجير الرادار الشرقي. وعندما قطع رافي غينزبورغ السياج، أخذت الكلاب تنبح، فأُضيئت المنطقة كلها دفعة واحدة وفتح الحراس نيرانًا كثيفة. وفي تلك اللحظة، مرّت سيارة خاصة بالمصادفة، وترجل منها ضباط بريطانيون وأطلقوا النار على المجموعة. وأصابت إحدى الطلقات إليعازر أركين. فأمر رافي غينزبورغ بتفجير الرادار والانسحاب بأقصى سرعة ممكنة، وبدأ التراجع.

وصف رافي إيتان التسلل إلى الرادار الشرقي قائلًا: «استغرق التسلل الهادئ وقتًا طويلًا، نحو ساعة ونصف. وبعد عشر دقائق، كانت حقيبتا المتفجرات، وزن كل منهما 20 كغم، قد وُضعتا تحت عربة الرادار. عندئذ دوت فجأة طلقة من أحد الحراس. فأصدرت أمرًا بإطلاق النار... وأبلغ ينون عزراوني، قائد مجموعة التفجير [الذي أصبح لاحقًا كبير ضباط التسليح في الجيش الإسرائيلي]، أنه يشعل الفتائل. بقي نحو 50 ثانية على الانفجار. انسحبنا تحت النار إلى مكان آمن، ثم وقع الانفجار الهائل الذي ما زلت أسمعه حتى اليوم. أخلينا المنطقة وأحصينا أفرادنا... نزلنا بسرعة، وسرنا مئات الأمتار على الطريق لطمس آثارنا، ثم واصلنا إلى كيبوتس ياغور. وصلنا في الخامسة صباحًا. عندها فقط سمعنا ما حدث في الكرمل الغربي. عدنا إلى قاعدتنا في شعار هعماكيم ونحن نتألم لما حدث لبودنكين [في الأصل]».

حاول رفاق إليعازر أركين في دورة قادة المجموعات حمله. لم يرد إليعازر أن يؤخرهم ويعرضهم للخطر. وروى صديقه إيتامار غولاني: «كان يتألم بشدة من جراحه، لكنه لم ينبس ببنت شفة، واكتفى بضم شفتيه. وحين حاولنا إخراجه من المكان الذي أُصيب فيه قال: أشعر أن هذه لحظاتي الأخيرة، لذلك لا تتأخروا بسببي. واصلوا الانسحاب. أبلغوا الجميع سلامي. وأبلغوا أمي ألا تحزن كثيرًا، وأن تفخر بي». عثر عليه البريطانيون ونقلوه إلى المستشفى، حيث استجوبوه، لكنه لم ينطق بكلمة، وفق شهادة الممرضة، وتوفي في اليوم التالي متأثرًا بجراحه.

في 22.07.1947، دُفن إليعازر أركين في مزكيرت باتيا. ورثته أمه قائلة: «إليعازرَكه، يا ابني الحبيب! لا شيء أقسى من الحقيقة المرة، ومن ذلك اليوم القاسي المرير الذي اختُطفت فيه منا، فصمت ولم تعد. في وضح النهار غربت شمسي، وحتى الآن لا أستطيع أن أفهم كيف تواصل أم الحياة بعدما فقدت ابنها العزيز. حُكم علينا أن نعيش في بيتنا من دونك، وأن نجلس إلى المائدة ومكانك فارغ - فالبيت ومن فيه في حداد، وقد تيتم كل ركن فيه. إن الشوق الهائل ينهش روحي».

صور من القصة: אליעזר משה ארקין
קברו של אליעזר משה ארקין במזכרת בתיהצילום: דוד שי, CC BY-SA 4.0, ויקישיתוף

ورثاه والده قائلًا: «إليعازر، ابني البكر، حلم حياتي، كنت تعرف، وكنت أعرف أنا أيضًا إلى أين أنت ذاهب. ليتك تكون آخر قربان لشعبنا المنكوب والممزق. هنيئًا لك تراب قبرك قبالة الأرض التي عملت فيها بفرح يومًا بعد يوم...»

بعد عام، كتب حاييم حيفر أغنيته الشهيرة «تشيزبات»، التي تبدأ بالكلمات:

النار تقضم الأغصان في سكون وتسودّ القهوة في إبريقها نروي حكاية، ونصغي إلى حكاية جديدة، وبالطبع قديمة أيضًا.

لنتذكر ذلك الزحف نحو الرادار لنتذكر كيف أن أحدهم لم يعد...

قُتل قائد العملية، الرائد رافي غينزبورغ «الديك»، في حرب الاستقلال خلال عملية فتح الطريق إلى النقب، ودُفن في كيبوتس بيت كيشيت.

واليوم، في شارع تشيرنيخوفسكي 17 في حيفا، قرب منطقة العملية، توجد لافتة تخليدًا لذكرى إليعازر أركين. وأقام والداه تخليدًا لذكراه صندوقًا للقروض والمساعدات دون فوائد، ومكتبة في كيبوتس يفتاح، حيث يقيم رفاقه في التدريب، وناديًا للجنود في «إيجد 168» - المعسكر الذي كان يضم الرادار البريطاني. وفي مزكيرت باتيا، المكان الذي حلم بأن يقيم فيه بيته، يوجد شارع يحمل اسمه.