Это история о первой женщине-пилоте, окончившей летный курс ВВС, и о некоторых операциях, в которых она участвовала. История о
Десант в Митле
Напряжение в воздухе было невероятным. На взлетной полосе стояли наготове шестнадцать самолетов «Дакота». Экипажи проходили между бойцами, которые садились в самолеты. Ровно в 15:00 самолеты взлетели, построились в порядке 4X4 и направились из Тель-Нофа на восток, в сторону Беэр-Шевы и Мертвого моря, соблюдая радиомолчание и летя на малой высоте...
Накануне вечером батальон 890 собрался в зале столовой, чтобы выслушать командира батальона Рафаэля Эйтана (Рафуля). Целый батальон молча расселся на полу. Рафуль стоял перед бойцами и, как обычно, произнес всего несколько фраз: «Нас ждет первая в истории еврейской армии операция с высадкой десанта... Каждый, кто выпрыгнет из самолета и у кого раскроется парашют, пусть посмотрит вниз, увидит перекресток - туда ему и нужно добраться... Ближе к рассвету мы начнем попадать под снайперский огонь и бомбежки. Кто не окопается - тому конец... Все, что у нас есть с собой, - это все, что у нас есть. Каждый глоток воды, который вы выпьете, потом будет вам недоставать. Там нет колодцев - там пустыня... Впервые подразделение прыгает с парашютом на войну, а не на учения в песках... Дисциплина, сила воли и выносливость - и мы справимся без проблем. Есть вопросы?»
Самолеты продолжили путь к Сдому и Хацеве. Оттуда они направились к кратеру Рамон и ручью Паран, а в 16:30 пересекли границу и направились на запад, в Египет, параллельно дороге Кунтилла - Митла. Когда самолеты приблизились к цели, каждая четверка набрала высоту для десантирования. Главный штурман Эйаль Ахикар находился в самолете № 1 вместе с командиром эскадрильи Яаковом Авишаром и вторым пилотом Яэль Ром (Финкельштейн). Как только голос Яэль Ром прозвучал в рации: «Зеленый, зеленый, зеленый», начали раскрываться первые купола парашютов. Так началось сражение у перевала Митла - бой, участники которого получили значок с парашютными крыльями на красном фоне.
Да. Это была Яэль Ром: ее команда «Зеленый, зеленый, зеленый», по-видимому, стала сигналом к началу боя.
Первая лётчица ВВС
Яэль Ром была первой женщиной, окончившей летный курс в израильских ВВС. История Яэль вдохновила многих женщин попробовать поступить на летный курс, и некоторые из них успешно его окончили. Батя Орни, которая сама вошла в историю, став первой женщиной-штурманом в ВВС, рассказывала: «Я встретила Яэль на базе Сиркин во время подготовительного этапа курса штурманов». Орни тоже была на том рейсе, который доставил десантников к сражению у перевала Митла: «Мы с Яэль ждали специального разрешения от начальника Генерального штаба на участие в операции. Десантники сидели рядами по бортам самолетов, а мы уже были в комбинезонах и со всем снаряжением. В последнюю минуту разрешение пришло, и мы взлетели четверкой. Во время операции мы летали четыре ночи и эвакуировали множество раненых».
Яэль Ром окончила пятый летный курс израильских ВВС. Она завершила курс в 1951 году. На курс поступили около 100 курсантов, но лишь 18 из них удостоились крыльев. О тех днях Яэль Ром рассказывала: «Мы понятия не имели, кто из нас хороший пилот и кто им станет, потому что большинство инструкторов считали, что нужно быть жесткими и “выжимать из нас все соки”. Надо отдать им должное: они справились с задачей. Благодаря решительности, упорству и крайней требовательности в вопросах учебной и военной дисциплины они заложили основы летных школ для последующих поколений». В журнале ВВС Яэль описывала курс так: «На курсе нам было нелегко. Целый год мы усердно работали и постоянно боялись отчисления из-за несоответствия требованиям. Каждый вызов на полет с командиром школы или одним из экзаменаторов приводил нас в ужас, и каждый день мы видели, как наши ряды редеют... Но все мы знали, кто звезда курса, потому что его инструктор при каждом удобном случае не уставал его хвалить. Как нам удалось выдержать такую тяжелую систему и даже добиться успеха? Думаю, силы нам придавала любовь к полетам, которая становилась все сильнее по мере продвижения по курсу. Моей компанией были трое: Морди, Ласи и Яанкеле Агаси. Они приняли меня в самом начале моего начального курса и поддерживали до тех пор, пока не окончили курс в августе 1951 года. За это им хвала. Мы проводили вместе все свободное время до отбоя, сидели рядом в столовой, каждый вечер читали вместе главу из Библии, а потом рассказ Деймона Раньона, и при любой возможности отправлялись в походы по стране. Дорогие друзья». Яэль Ром родилась в Тель-Авиве в 1932 году. Она поступила в молодежное военизированное подразделение «Гадна», и, пока ждала назначения на курс командиров рот «Гадны», двое инструкторов летного дела предложили ей пройти отборочные испытания. Ром прошла их. Затем она отправилась на начальный курс и по его окончании заняла второе место среди выпускников, после чего ее направили на курс подготовки пилотов двухмоторных самолетов. Позже Ром вернулась инструктором в авиационное подразделение «Гадны», а в 1953 году ее попытки вернуться в ВВС в качестве пилота транспортной авиации увенчались успехом. Так она стала первой женщиной-пилотом в израильских ВВС. Яэль Ром была первой женщиной в западном мире, прошедшей полный курс военной летной подготовки и получившей квалификацию командира воздушного судна в первой половине XX века. Она получила допуск к полетам на семи типах самолетов и стала первой женщиной-пилотом, выполнившей оперативный полет за линию фронта, а также первой, кто летал на самолетах гражданской авиакомпании «Аркия». Она прослужила в ВВС десять лет, сначала на обязательной службе, а затем на постоянной и резервной, занимаясь транспортными перевозками и десантированием. В возрасте 24 лет, в звании лейтенанта запаса, Ром была одним из двух пилотов самолета «Дакота», который доставил десантников под командованием Рафаэля (Рафуля) Эйтана к перевалу Митла на Синае. Во время той же операции Ром доставила к месту высадки и десантников под командованием Моты Гура, которым предстояло действовать в Эт-Туре, а также была вторым пилотом первого самолета, приземлившегося в Шарм-эш-Шейхе.
В 1962 году ее вынудили оставить резервную службу после того, как она стала матерью. На протяжении жизни Ром старалась содействовать улучшению положения женщин в Израиле, а также развитию женского спорта. Она была советником премьер-министра по вопросам женщин, а в конце 1980-х баллотировалась на пост мэра Хайфы от партии «Ликуд». Последние годы жизни она посвятила поддержке женщин и даже инициировала проект НААЛЕ, призванный привлечь девушек к изучению инженерного дела.
Яэль Ром была замужем за Йосефом Ромом, профессором авиационной инженерии и депутатом Кнессета от партии «Ликуд». У супругов было трое детей: их дочь Веред Ром-Кедар - профессор математики, возглавлявшая кафедру информатики и прикладной математики Института Вейцмана с 2014 по 2016 год; вторая дочь, Далит Ром-Шилони, - профессор библеистики Тель-Авивского университета, а сын Рами Ром имеет докторскую степень по химии и работает патентным поверенным.
24 мая 2006 года Яэль Ром умерла от рака в возрасте 74 лет.
תגובות
עדיין אין תגובות.